车轮和轮胎 |
车轮是汽车的重要组成部分，它的功用是承受汽车的全部负载，并缓和部分冲击振动。 车轮由轮辋和轮胎组成。轮辋通过螺栓与前后桥半轴凸缘相联，动力即由此传递给车轮。轮胎安装在轮辋上，承受汽车的载荷。轮面与地面接触，两者之间的附着系数决定了汽车最大的驱动力和制动力。 本车的轮辋为深槽轮辋，整体式，都是钢板冲压而成。轮胎为子午线胎，无内胎，具体规格如 表14-7、表14-8所示。二、车轮和轮胎的检查与保养 轮胎是易损件。除了正常磨损外，轮胎气压不足及车辆其它部分特别是悬架及转向系统的故障都会造成轮胎的非正常磨损， 表14-9列出了部分故障及解决的方法。轮胎的检查主要包括以下几方面： (1)检查轮胎充气压力。特别要注意车型不同，轮胎充气压力不同，并且同一车型，前后轮的充气压力也不同。 (2)检查轮胎磨损程度。在轮胎胎面上预先制有磨损标记，当胎面磨损量超过1.6mm时，胎面磨损标记便暴露出来，如 图14-98所示，这时必须更换轮胎。(3)检查车轮的端面跳动。如 图14-99所示，用千斤顶顶起车轮，在车轮径向及横向方向各安装一只千分表，慢慢旋转车轮，测出其端面跳动。极限值：径向1.2mm，横向1.2mm。如超过极限，应更换车轮，注意不仅仅更换轮胎。 |
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